Pilotkontakt

Hallo, ich würde gerne mal wissen, wie es sich mit dem Pilotkontakt an einer 125A CEE-Steckdose verhält.
Ich bin der Meinung, dass die Steckdose über ein Schutz geschaltet werden muss. Die Spule vom Schütz wird zwischen L und dem Pilotkontakt angeschlossen. Im Stecker des Verbrauchers gibt es eine Brücke zwischen Null und dem Pilotkontakt. Nun schaltet das Schütz erst ein, wenn der Stecker ganz drin steckt und der Berührungsschutz ist trotz der Großen Löcher in der Steckdose sichergestellt. Und es kann keiner den Stecker unter Last ziehen.

Der Hintergrund ist, dass an einem großen Notstromaggregat, welches ich prüfen soll jemand eine solche Steckdose nachgerüstet hat und zwar ohne Schütz und Anschluss des Pilotkontaktes. Es gibt dort aber auch Verlängerungskabel, welche keinen Kontakt füt den Pilotkontakt haben. Dieser müsste doch aber durchverbunden werden, damit diese Funktion auch gewärleistet ist, wenn der Stecker ins Verlängerungskabel gesteckt wird.
Oder darf man diese Steckdose auch so betreiben, was ist mit dem Berührungsschutz? Also mein kleiner Finger pass in die Löcher der Dose

Mfg Andy