Transformator defekt?

AW: Transformator defekt?

Schau auch mal auf der Netzspannungsseite auf die hellblauen Kondensatoren ob dort etwas draufsteht.

 

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Also mir kommen die Spannungen auch recht klein vor!
So wie es aussieht, gehen die beiden braunen Kabel zum Brückengleichrichter (4 Dioden unten). Die blauen und das eine schwarze scheint eine symmetrische Spannungsversorgung zu sein.
Interessant sind auf jeden fall die beiden Spannungsregler, die auf dem Blechboden aufgeschraubt sind. Was steht da auf denen drauf?

 

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Das ist also ein 5V und ein 7V Low-Drop Spannungsregler. Der 7V Spannungsregler braucht mindestens 8V. Dazu sind deine gemessenen Wechselspannungen definitiv zu klein! Auch wenn der Elko im Leerlauf die gleichgerichtete Spannung um den Faktor 1,4 ansteigen lässt (abzügich 0,7V vom Gleichrichter) wird die Spannung weder vom braunen, noch von den blauen Kabeln ausreichen. Mit den blauen schaffst du maximal 3,6 + 3,7 = 7,3V - 0,7 = 6,6V. Eindeutig zu wenig!
Steht denn an der Netzsteckerbuchse keine Spannung drauf? (Ist normal Pflicht!) Und was steht auf den blauen VDR's (bei der Netzbuchse) drauf?

 

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Hmm, das ist jetzt so eine Gewissensfrage! So schnell solltest du das noch nicht tun!

Also du bist dir sicher, dass dein Messgerät richtig misst !? Hat du noch ein anderes Messgerät?

Du hast am braunen und blauen Kabel die Wechselspannungen mit einem Multimeter in Stellung AC 20V gemessen?

Miss mal direkt an den beiden Spannungsreglern, was du da für eine Gleichspannung hast? (hier das Messgerät auf DC 20V stellen)

 

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Probier zuerst mal noch mit niedriger Spannung und messe mal die Gleichspannung an den Spannungsreglern. Das mittlere Bein ist Masse die anderen 2 sind Zu und Ableitung An einem Regler sollte 5V und 6-8V am anderen Bein sein, am anderen 7V und 8-10V am anderen Bein.

 

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Du hast doch einen 230V / 110V Wandler, wie hoch sind deine 110V-120V? Hast du auch ein geeignetes Messgerät?

 

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Hallo
Die Spannungen sind eindeutig etwas zu niedrig. Wenn es mein Gerät wäre, würde ich es jetzt an einen Regeltrafo hängen, und probieren, ab wann es geht. Sowas hast du aber bestimmt nicht.
evtl. liegt das auch daran, das wir nur 50 und nicht 60 Hz haben. Wenn das so ist, und ich empfehle dir die 230V Methode, hast du ein Problem.