Drehzahlüberwachung mit Lichtmaschiene

Hallo erstmal,
ich habe folgendes Problem:
ich muß die Drehzahl eines Dieselmotors überwachen, das soll die Logo von Siemens übernehmen.
Gedankengang ist hierfür die Klemme W an der Lichtmaschiene zu benutzen, die sonst ja auch für den Drehzahlmesser beim Auto verwendet wird.
Laut Auskunft eines netten Bosch-Mannes ist dies wohl eine Wechselspannung abgegriffen von einer Spule vor dem Laderegler.
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe also eine Sinuskurve und
die frequenz ändert sich mit veränderlicher Drehzahl.
Läßt sich dieses Signal umwandeln in ein analoges z.B 0-10 Volt
oder 0-20mA was dann die Logo verarbeiten kann?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

 

AW: Drehzahlüberwachung mit Lichtmaschiene

Danke erst mal,
ja das mit der Logo ärgert mich, ich hatte das 230V Grundgerät damals unwissend was da für Unterschiede zum 24V modell sind, gekauft.
mittlerweile mußte ich 3 erweiterungsmodule kaufen (ist auch eine Temperatursteuerung erforderlich, die, zum Glück jetzt einwandfrei läuft)
F/U Wandler hab ich auch schon drüber nachgedacht, ist aber auch nicht so billig
hab da nur Geräte ab 150Euro gefunden.
Näherungssensor ist wohlauch nicht so einfach, da das 230V modell zwar Gleichstrom verarbeiten kann, aber um den Schaltzustand von 0 nach 1 zu erreichen braucht der Eingang kleiner 40V für Zustand 0 und größer 79V für Zustand 1. Oder gibt es Näherungsschalter die mit diesen hohen spannungen arbeiten kann?

Ich hab heut abend noch was getestet:
Klemme W der Lima einfach mal an den analogen ( 0-20mA ) Eingang der Logo,
damit nix passieren kann passenden Wiederstand und Diode dazwischen.
Im Display der Logo kann man sich ja die einzelnen Werte der Ein-und Ausgänge anzeigen
lassen (intern arbeitet die mit den Werten von 0 bis 1000)
Dann hab ich den Motor gestartet und im Leerlauf laufen lassen.
Wert des Eingangs zeigte auch tatsächlich was an, so gut 300, man hat gesehen das der Wert stark "flackert" also soweit ich das erkennen konnte so von 320 bis 360.
Dann habe ich die Drehzahl wesentlich höher gestellt, und siehe da der Wert stieg merklich an, aber auch stark am flattern, so um die 650.
Also liefert mir die Klemme W ein brauchbares Signal,
wenn man das jetzt noch irgendwie "glätten" könnte wäre mein Problem gelöst.
Vielleicht hat jetz nach diesem "Testbericht" jemand eine Idee?

vielen dank schonmal

 

AW: Drehzahlüberwachung mit Lichtmaschiene

Hallo, danke dir werde das mit dem Schaltplan mal ausprobieren