Einstellbares Netzteil für Drehzahlregelung

AW: Einstellbares Netzteil für Drehzahlregelung

Das funktioniert am Besten mit einem Frequenzumrichter mit Rückführung des Istwertsignals ( Drehzahl) .

Für hochdynamische Anwendungen wird auf einen Servoregler zurück gegriffen.
Servoregler

 

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Da gab es Reihenschluß- und Nebenschluß-Gleichstrom-Motoren.
Über die Zusatzwicklungen wurde mittels regelbarer Gleichspannung die Drehzahl in gewissen Grenzen gesteuert, bei dem Reihenschluß-Motor ohne Last konnten dann schon mal 'die Pferde durchgehen', wo anschließend die Motorteile im ganzen Raum verstreut waren:-(

Geregelt wurde die Spannung über riesige Spannungsteiler aus Widerständen (z.B. bei der Straßenbahn auf dem Dach), ganz ganz früher über einen Bottich mit salzigem Wasser und ineinandergreifenden Blechplatten, wobei eine Hälfte aus dem Wasser gezogen wurde, um die Spannung zu verringern :-)

Es gab also früher schon 'regelbare' Gleichstrom-Motoren. Im Phantasialand Achterbahn 1 steht / stand ? so ein altes Schätzchen, ein Monster von Gleichstrom-Motor mit Nebenschluß-Wicklung. Läuft sehr sanft an und zieht etliche Tonnen den Berg hoch. Benötigt aber auch fast eine eigene Trafostation :-)

 

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Genau darauf wollte ich hinaus .... es ist durchaus möglich einen DC Motor über die Spannung Drehzahl zu stellen.....
Wie komfortabel das ist , steht auf einem anderen Blatt........

 

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Ein Asynchronmotor humpelt immer etwas hinter der (Netz) frequenz her (Schlupf). Wenn ich den über FU= Frequenzumrichter betreibe, lässt er sich drehzahlregeln. Aber auch im FU- Betrieb hinkt er hinterher. d.h. abhängig von der Last im Anlaufmoment kann die Kiste auch abschröggeln, ohne sich bewegt zu haben. Also, es kommt immer auf den Einsatzzweck an. DC-mäßig ist natürlich die Antwort von kalledom richtig. PWM. wobei ich davon ausgehe, dass die angebotenen Controller das machen. Ein Netzgerät vorzuhalten, das rund 20 A bei 24V vorhält, ist schon echt ein "Klumpen", den packst du am besten mit den Schützen für Drehrichtungsänderung auf eine große Mop oder eine Schubkarre.

 

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@kalledom: achneh, wie war das früher herrlich, da gab´s auch noch Fliehkraftregler!

Gruß Gert

 

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Hallo,

Der Motor ist ein Scheibenwischermotor und recht kräftig. Ein Spanverkel bekommst Du damit problemlos gedreht :-)
Der Trafo hat mit 12V~ etwas zu viel: (12VAC * 1,414) - 1,4V = 15,5VDC.
Besorge Dir einen 9V-Trafo: (9VAC * 1,414) - 1,4 = 11,3VDC).

AC = Alternate Current = Wechselstrom
DC = Direct Current = Gleichstrom
1,4 V fallen bei einem Brückengleichrichter immer an zwei Dioden ab.

Der Schaltregler ist auch ok.

Für 2 Bauteile extra eine Platine , könnte evtl. sein, aber wo ?
Kauf Dir eine Loch- oder Streifenraster-Platine. Auf der kannst Du den Brückengleichrichter B80 C5000/3300 und den Elko 1000...4700µF / 16...35V auflöten. Vielleicht noch Print-Schraub-Klemmen dazu, fertig :-)

PS: "der Elko", weil, das ist die Kurzform von "der Elektrolyt-Kondensator".

 

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Also, ich als Laie sag dir mal, den Trafo kannste bei C lassen.
Nimm man einen, der ca. 100VA kann. Elkos mindestens 5000müF. Brücke 10A. beim Trafo 12V stehen dir im Leerlauf aber bestimmt 18 V, nach gleichrichtung und geglättet, aber eher rd. 25V= an. Der PWM- Bausatz will aber nur 16 davon.