Thema: Stromstoßschaltung

Hallo Sh-audi,
in welcher Funktion benutzt du den TLZ12NP?

Kannst du mal bitte die Spannun zwischen Tastklemme und Lampenklemme messen. Es müssten 115V dort anliegen.
KEINE ANGST ICH ERKLÄRS DANN GLEICH WARUM!!!!

Ist euch das schon mal passiert das Ihr vom N eine gewischt bekommen habt???? Wenn ja dann kann sehr wohl ein Strom über den N fließen. Mir schon deshalb weiß ich das.

Hallo !

Natürlich kann man am N eine "gewischt" bekommen, wenn sich nac abklemmen des N immenoch eine in Betrieb befindliche Anlage befindet.

Grüsse
Paddy

Zitat von Technik-Eltako

dann kann sehr wohl ein Strom über den N fließen.

Das sollte - außer bei symetrischer Belastung aller Aussenleiter - auch so sein....

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Kannst du das Problem bei 'RCD und Relais nebeneinander' bestätigen?

Hallo,
wir gehen davon aus das es sich hier um eine Induktionsspannung handelt.

Die Frage bleibt: Woher????

bzw. wie kriegst du Sie dann weg?

Gruß Dominic

Ich würde mal eine Fassung mit einer 230V / 25...60W Glühlampe (gibt's so was noch ? :-) da dran halten.
Wenn es sich um eine kapazitiv oder induktiv übertragene Spannung handelt, darf die Glühlampe auch nicht ansatzweise leuchten.
Ein (richtiger) Duspol dürfte auch nichts anzeigen.

Hallo Technik Eltako

ich benutze den TLZ12NP als reinen Stromstoßschalter, ohne jegliche Einstellungen!
Am Relais selber konnte ich noch nicht messen, da ich das zur Zeit nicht zun kann.
Im Grund ist es ja so, daß alles funktioniert. Ich habe nochmal die angrenzenden Schaltungen überprüft, und tatsächlich war eine (N) einer anderen Schaltung, auf den der Tasterschaltung geklemmt. Habe dies nun behoben und bislang trat es nicht mehr auf. Aber ich werde es weiter beobachten.
Nun werfe ich mal nen Begriff in den Raum , den mir ein Ortsansässiger Elektroinstallateur genannt hat
" Neutronenfehler " kann damit irgendjemand hier was anfangen, bzw mir ne Erklärung für geben?
Es soll wohl was mit ´ner defekten Leitung zu tun haben, und das Ergebniss des Fehlers ist, daß angeschlossene Geräte in der Anlage kaputt gehen.
Er meinte das könnte der Grund des Fehlverhaltens in meinem Fall sein.
Was meint ihr dazu?
Hab sowas noch nie gehört!
Mfg SH

Neutronenfehler " kann damit irgendjemand hier was anfangen, bzw mir ne Erklärung für geben?
@Sh-audi
würde mich auch interressieren mfg denizjustin

Neutronenfehler ?

Hatten die bei Raumschiff Enterprise damit nicht mal Probleme ?

Scotty hatte damals glaub ich die Dilithium Kristalle im Warp-Antrieb getauscht.
Dann gings wieder.

Grüsse
Paddy