Thema: Defekt am Schweißgerät

Gleichrichter abkkemmen und mit Widerstandmessung prüfen.
Ferner Diode V6 und Kondensator C1 abklemmen und prüfen.
Grüße und viel Erfolg,
Henk

F4 hat das Ding schon, das ist die kleine Feinsicherung.

Stelle dein Multimeter auf Wechselstrom und meß vor dem Gleichrichter, an A und B im Plan, an diesen Anschlüssen steht auf dem Gleichrichter die Wellenlinie ~ für Wechselstrom.

Vorschubpoti ganz hochgedreht, dann muß da was um 24V anliegen. Wenn Du dann runterdrehst, wird's immer weniger.

Wenn ja: Gleichrichter kaputt.

Wenn nein: Spannung an der Trafowicklung messen. Wenn die ok ist, ist das Poti im Teich.

Hallo, Jörg 67 und Egoist
Ich gehe von der Annahme aus, das Egoist weißt wie Er
eine Messung vornehmen kann. Die Sicherung F3 kann auch
defekt sein, sodass die Relais K3 und K2 sowie Relais K1 nicht
funktionieren. Ferner muß der Thermoschutzschalter geprüft werden
ob diese bei aktuelle Temperatur geschlossen ist (also Kontakten Verbindung
haben)
Viele Grüße,
Henk

So ein Glück das ich einen Elektro Ingenieur in der Familie habe. Wir haben alles durch gemessen. Und waren fast schon am verzweifeln. Am Ende fanden wir das Problem. Der Stufenschalter hat Kontaktprobleme an der Phase, die die Steuerung des Motor speist. Ich werde nun mal versuchen den Schalter mit Kontaktspray wieder hinzu bekommen.

Sollte das nicht klappen, hat einer eine Idee wo ich einen Stufenschalter mit 6 Stufen, 3 Phasen und 3 Ebenen her bekomme?

Conrad hat sowas nicht!

Aber erstmal vielen Dank für eure Vorschläge

Zitat von Egoist

So ein Glück das ich einen Elektro Ingenieur in der Familie habe. Wir haben alles durch gemessen. Und waren fast schon am verzweifeln. Am Ende fanden wir das Problem. Der Stufenschalter hat Kontaktprobleme an der Phase, die die Steuerung des Motor speist. Ich werde nun mal versuchen den Schalter mit Kontaktspray wieder hinzu bekommen.

Sollte das nicht klappen, hat einer eine Idee wo ich einen Stufenschalter mit 6 Stufen, 3 Phasen und 3 Ebenen her bekomme?

Conrad hat sowas nicht!

Aber erstmal vielen Dank für eure Vorschläge

Prima, das der Fehler gefunden wurde!
Weiterhin viel Erfolg!
Henk

Zitat von Egoist

Sollte das nicht klappen, hat einer eine Idee wo ich einen Stufenschalter mit 6 Stufen, 3 Phasen und 3 Ebenen her bekomme?

Aber erstmal vielen Dank für eure Vorschläge

- Rehm
- Sälzer
schau mal auf dem schalter was da drauf steht bzw. mach mal ein Foto von den Symbolen drauf..

So ein Nockenschalter ist net preiswert und geht locker bis 300€ wenns alte schinken sind...


mfg Dierk

Zitat von Egoist

So ein Glück das ich einen Elektro Ingenieur in der Familie habe. Wir haben alles durch gemessen. Und waren fast schon am verzweifeln. Am Ende fanden wir das Problem. Der Stufenschalter hat Kontaktprobleme an der Phase, die die Steuerung des Motor speist. Ich werde nun mal versuchen den Schalter mit Kontaktspray wieder hinzu bekommen.

Sollte das nicht klappen, hat einer eine Idee wo ich einen Stufenschalter mit 6 Stufen, 3 Phasen und 3 Ebenen her bekomme?

Conrad hat sowas nicht!

Aber erstmal vielen Dank für eure Vorschläge

Schreib doch versuchshalber eine mail an Rehm, ob sie noch passende Schalter rumkugeln haben

So nun ist alles wieder in Ordnung!!

Habe erst den alten Schalter mit Kontaktsray behandelt. Leider ohne Erfolg. Dann habe ich die äußere Kunststoffverkleidung abgeklippst und sah stark oxidierte Kontakte.
Und jetzt kommt es!! Ich nahm Urinsteinlöser und spülte damit den Schalter. Alles Kontakte, Klemmen, Federn und Schrauben strahlten wieder in neuem Glanz!! Der Schalter läßt sich nun wieder leicht schalten und funktioniert.
Also mein Tip, probiert es bei kontaktproblemen doch einmal mit Urinsteinlöser!!

Danke für die Info, welche Marke war es ?
Muss ich mir merken : Frisst den Stein u. spült den Schalter !

MfG.

Ich hatte Eilfix Urinex! 1 liter kostet 3 Euro, damit kann man sicher mehrere Schalter spülen die neu das 100fache kosten würden

Aber probiert es halt auch mal aus!! Garantieren kann ich nix, nur bei mir hat es Wunder vollbracht