Thema: Blinker blink zu schnell

Hallo ich bin Azubi im 3ten Lehrjahr...

Zum Problem : Ich habe einen Anhänger für einen Kleintraktor,der eine Autobatterie hat. Von da aus wird ein blinkrelais betrieben.
wenn ich nun den Schalter nach links schiebe blinken die 2 Blinker vorne und hinten links viel schneller als wenn ich es rechst blinken lasse.

...Lampen haben alle die gleiche Leistung (18 W) und alle heil (hab aber auch schon alle mal getauscht zum testen)
... Blinkrelais habe ich schon getausch ...gleiches Problem tritt auf
...Leitungen sind gleich lang und haben den gleichen Widerstand (habe ich gemessen)

Das komische ist wenn ich die Verdrahtung tausche blinkt die andere Seite schneller, obwohl es das gleiche Relais ist.

Wäre schön wenn da jemand eine Lösung hat weil mein Onkel, der auch Elektriker ist, ist gerade auch dran verzweifelt

Zu schnelles Blinken bedeutet zu wenig Leistung also irgendwo schlechter Konakt oder schlechte Masseverbindung.

Die Kontakte habe ich heute mit einer Kratzscheibe versehn und Masse ist per Leitung direkt zurück auf die Batterie

Schließe mal anstelle des Blinkrelais ein Strommesser an und prüfe den Strom der linken und der rechten Reihe.

Das könnt ich morgen mal messen...
Würde das aber eher ausschließen da ich ja die linke und rechte Seite in der Verdrahtung auch schon mal getauscht habe... das es Rechts blinkt wenns eig. Links blinken soll.
Habe sogar schon so verdrahtet das die hinteren beiden zusammen gehören....und überkreutz auch, eine Seite blinkt immer schneller. Nachdem ich die überkreuz hatte und dann wieder zurück in die normale verdrahtung war auf einmal die ganz andere Seite schnell die vorher in Ordnung war ....

Ich kann das nicht so gut beschreiben ich hoffe man versteht das irgendwie

kann es sein, das für Blinklichter 21Watt Leuchtmittel vorgeschrieben sind?

Nein steht 18 Watt drauf, die sind neu und da waren auch die Leuchtmitte dabei

Tja irrgendwo ist ja wohl der Fehler nicht wahr... und mit deiner Austesten Austauschen Methode hast du auch garnicht schlecht angefangen. Jetzt darfst du nur nicht aufgeben und musst Stueck fuer Stueck alles austesten bis der Fehler lokalisiert ist. Viel Glueck

ich würde mal die Leuchtmittel gegen 21Watt austauschen,
oder erstmal ne zusätzliche 5Watt Lampe an jeder seite anklemmen.

imho hat im Auto der Blinker auch 21Watt, zumindest vorne und hinten, Seitenblinker 5 Watt (ich spreche nicht von LED-Anlagen...)

Von daher sollte das bei Traktoren nicht anders sein, sofern (wie hier) 12V im Spiel sind. Das Relais dürfte sogar identisch mit den Auto-Relais sein.