Thema: Motordrezahl regeln aber wie ?

Hallo Liebes Forum,

wie haben einen Lüftermotor der in einem Opfen sitzt um die Warme luft im Haus zu verteilen...
An den motor ist kein dran kommen.
Dieser ist aber ziemlich laut wenn er an ist deswegen soll die drezahl ein bisschen gesenkt werden.

Informationen: -also er wird mit 230 V angeschlossen und parallel dazu ist ein großer kondensator...

Fragen: Richtet der Kondensator die Spannung gleich?
Ist das ein Wechselstrommotor?
Wie kann ich die Drehzahl senken ? (frequenzumrichter ? Dimmer? )

Danke für eure Antworten

Gruß

Richtet der Kondensator die Spannung gleich?

Nein er bildet eine phasenversetzte Eingangsspannung für den Motor.
siehe: Kondensatormotor
Es ist schwierig, dir den richtigen Tip für die Drehzahlreglung zu geben, wenn man die Leistung des Lüfters nicht weis.
Der wäre z.B. eine Möglichkeit
ST 1 Drehzahlsteller - Ventilatoren, Lüftung & Lüftungstechnik von MAICO Elektroapparate-Fabrik GmbH (1A)
oder dieser
ST 2,5 Drehzahlsteller - Ventilatoren, Lüftung & Lüftungstechnik von MAICO Elektroapparate-Fabrik GmbH (2,5A)
oder Unterputz
STU 1 Drehzahlsteller - Ventilatoren, Lüftung & Lüftungstechnik von MAICO Elektroapparate-Fabrik GmbH (1A)
STU 2,5 Drehzahlsteller - Ventilatoren, Lüftung & Lüftungstechnik von MAICO Elektroapparate-Fabrik GmbH (2,5A)

PS du kannst die Bezeichnung auch bei Amazon oder ebay eingeben, da sind auch die Preise kleiner.

und schalte ich den drehzahlsteller nach dem kondensator oder vor ?

Danke schon mal

In die Zuleitung, wo jetzt auch schon der Schalter sitzt.

gut dann werde ich mir heute mal so ein ding kaufen! Also nur nochmal ob ich es richtig verstanden hab.
Der Kondensator der Parallel in zur Zuleitung geschaltet ist dient für den Kondensatormotor...
Und durch den drehzahlsteller den ich vor die ganze sache baue kann ich die drezahl senken.
wenn das doch falsch ist kann da der motor oder der drezahlsteller defekt gehen ?

Danke

Der Kondensator der Parallel in zur Zuleitung geschaltet ist dient für den Kondensatormotor...

Der Kondensator ist nicht parallel in der Zuleitung sondern in Reihe zu einer Hilfswicklung im Motor. Der Motor hat also 2 Wicklungen und daher mindestens 3 Anschlüsse+ Schutzleiter. Manchmal ist das auch intern verdrahtet und es gibt 2 direkte Anschlüsse nur für den Kondensator.