Moin,
Grundsatzfrage: Wie handhabt ihr den Schirm? Entflechten oder kürzen und mit Stoßverbindern verlängern?
Gruß Gert
Moin,
Grundsatzfrage: Wie handhabt ihr den Schirm? Entflechten oder kürzen und mit Stoßverbindern verlängern?
Gruß Gert
Hallo
Wenn es nicht gar zu eng geflochten ist, schieb ich den Schirm immer nach hinten, popele da, wo der Mantel endet ein Loch ins Geflecht und ziehe die Drähte durch selbiges. Das geht normalerweise recht gut. Ich hatte aber auch schon Kabel, da ließ sich der Schirm nicht zurück schieben.
PS. Da es schon nachfragen gab. Wer meine Mäuse mal größer sehen will: www.frankdistler.de/images/maeuse.jpg
Wenn es die Situation erlaubt, lege ich den Schirm auf ein dafür vorgesehenes Schirmlbech oder auf spezielen Schirmklemmen auf.
Sont gehe ich genau wie bigdie vor.
Taktlosigkeit ist der Entschluss,
etwas zu sagen, das alle anderen denken
Ist sehr sehr eng geflochten, Schirmklemmen sid nicht vorhanden.
Gruß Gert
Und was ist mit Metall EMV Verschraubungen ? zu teuer oder![]()
PS. Da es schon nachfragen gab. Wer meine Mäuse mal größer sehen will: www.frankdistler.de/images/maeuse.jpg
Nee, Auftraggeber hat Klemmenleiste vorgegeben. Optimal und EMV- gerecht ist das eh nicht, da der Schirm am FU, den Reihenklemmen, und am Motor aufgelegt wird. Aber da kocht ja jeder sein eigenes Süppchen. Mir gehts um den eng geflochtenen Schirm der FD- Leitung.
Gruß Gert
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