Thema: Auftrennen des Sternpunktes bei Drehstommotoren

Hallo!

Ich beschaeftige mich zur Zeit mit einem Schaltungskonzept. Ich habe einen DC/AC Inverter, mit dem ich meinen Motor versorge. Der Motor befindet sich dabei in einer Sternschaltung. Der Inverter wird dabei von einer Batterie versorgt. Die Elektronik funktioniert bidirektional, die Batterie kann also auch durch den Motor aufgeladen werden. Nun moechte ich eine Ergaenzung hinzufuegen: Ich moechte nicht nur den Motor als Energielieferant nehmen, sondern auch das Stromnetz. Dazu moechte ich die drei Phasen unseres Drehstromnetzes einfach an die Motorzuleitungen anklemmen. Allerdings muss man dazu auch innerhalb des Motors den Sternpunkt "auftrennen.
Meine Frage: Gibt es schon jemanden, der solche Motoren mit integriertem Relais, Schalter etc. baut? Gibt es Hersteller, die Relais bauen, welche extra dafuer konstruiert sind, solche Sternpunkte einer Sternschaltung aufzutrennen?

Vielen Danke fuer Eure Hilfe!
Mario

Allerdings muss man dazu auch innerhalb des Motors den Sternpunkt "auftrennen.

Hallo,

das verstehe ich (noch) nicht genau. Habe ich noch nie gehört das man den Sternpunkt auftrennen muß um eine 2. Einspeisung zu realisieren.

Kannst du das an Hand einer Skizze verdeutlichen ?

Hallo!

klaro, hier etwas detailierter
Ich beschaeftige mich zur Zeit mit einem Schaltungskonzept fuer ein Projekt zu meinem Studium. Ich habe einen DC/AC Inverter, mit dem ich meinen Motor versorge. Der Motor befindet sich dabei in einer Sternschaltung. Der Inverter wird dabei von einer Batterie versorgt. Die Elektronik funktioniert bidirektional, die Batterie kann also auch durch den Motor aufgeladen werden. Nun moechte ich eine Ergaenzung hinzufuegen: Ich moechte nicht nur den Motor als Energielieferant nehmen, sondern auch das Drehstromnetz. Dazu moechte ich die drei Phasen unseres Drehstromnetzes einfach an die Motorzuleitungen anklemmen. Allerdings muss man dazu auch innerhalb des Motors den Sternpunkt "auftrennen. Dazu folgendes Schaltbild:

Link zu Picasa.

• L1-L3 : Motorspulen, werden an den DC/AC-Inverter angeschlossen
• s1/s2 : Schalter zum auftrennen des Sternpunktes
• s3-s5 : Schalter zum Anschluss des Drehstromnetzes

In diesem Konzept sollen die Motorwicklungen als Teil eines Boost-Wandlers benutzt werden. Daher kann ich das Drehstromnetz nicht einfach "vor" dem Motor anklemmen.

Nun meine Fragen:

• Welcher Schaltertyp waere am besten geeignet? Langsame IGBT, Relais, SSR, Schuetz?
  Die Schalterstellungen wuerden nur gewechselt, wenn die Batterie geladen werden muss: Keine Schaltfrequenz, nur geringer Leistungsverlust wichtig.
• Gibt es schon jemanden, der solche oder aehnliche Motoren mit integriertem Relais, Schalter etc. baut?
• Gibt es Hersteller, die Relais bauen, welche extra dafuer konstruiert sind, solche Sternpunkte einer Sternschaltung aufzutrennen?

Ich bin mir bewusst, dass der Drehstrommotor ein Drehmoment abgeben koennte, wenn er wie oben direkt an das Drehstromnetz angeschlossen wird (s1/s2 offen, s3-s5 geschlossen). Das ist allerdings nicht weiter tragisch.

Vielen Danke fuer Eure Hilfe!

Mario

Wie wäre es einfach mit einem dreipoligen Wechselschalter?

Danke! Gibt es diese Wechselschalter in hochstromfaehig? Wir brauchen sowenig Verlustleistung wie moeglich...

Was verstehst du unter Hochstrom? Von wievielen Ampere sprechen wir denn?

Und klar, es ist alles möglich, notfalls zwei veriegelte Leistungschalter!