Drehstrommotor mit Bremse

Diskutiere Drehstrommotor mit Bremse im Sonstiges Forum im Bereich OFF TOPIC; Habe eine Pendelsäge Bj1972 aus DDR Produktion im Motorklemmbrett sind die 6 Anschlüsse für Stern Dreieck und 2 andere Anschlüsse für die Bremse...

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  1. #1 Dombrowski, 04.01.2019
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    Habe eine Pendelsäge Bj1972 aus DDR Produktion im Motorklemmbrett sind die 6 Anschlüsse für Stern Dreieck und 2 andere Anschlüsse für die Bremse meine Frage ist welche Spannung und Stromart wird da angeschlossen? Kann mir jemand helfen Ps. Der Motor hat 4,0 kW und 380v
     

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  3. #2 Kaffeeruler, 04.01.2019
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    Stell bitte einmal das Typenschild ein damit wir alle Daten erkennen können und Bilder vom Motor

    Mfg Dierk
     
  4. #3 gert, 04.01.2019
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    Bremslüfter ist vermutlich 220 Volt.
    Schließt Du alles an 230 Volt an, also im Stern, kannst Du erstmal nix kaputtmachen.

    Gruß Gert
     
  5. #4 Dombrowski, 10.01.2019
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    Habe es geschafft die Fotos einzustellen hoffe es hilft .Am besten wäre ein Schaltplan. Viele Grüße Matthias
     

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  6. #5 gert, 10.01.2019
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    Auf IMG 1 (0381) ist die unterste Zeile nicht lesbar. Bitte nachbessern.

    Ist das Sägeblatt bei unbestromtem Motor frei oder fest?

    Gruß Gert
     
  7. #6 Kaffeeruler, 10.01.2019
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    Von der Bauform her würde ich zu 99% sagen das da keine Bremse drin ist sondern nur ein Thermokontakt

    :thumbsup::Glaskugel:

    und evtl richtig herum

    Mfg Dierk
     
  8. #7 gert, 10.01.2019
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    Naja, also erstmal, wie gesagt, im Stern anschliessen.

    Die beiden fraglichen Adern kann man getrennt davon testen.

    Gruß Gert
     
  9. #8 Dombrowski, 11.01.2019
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    Guten Morgen. Das Sägeblatt ist frei drehbar der Motor läuft gut die zwei Kontakte habe ich mit 230v getestet ( bei auslaufendem Moto) keine Reaktion .Versuche Heute ein besseres Foto zu machen .Grüsse Matthias
     
  10. #9 Dombrowski, 11.01.2019
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    Besser habe ich es nicht hingekriegt. Grüße Matthias
     

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  11. #10 bigdie, 11.01.2019
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    Ich glaube auch nicht an eine Bremse. Hab zu DDR Zeiten nie einen Motor gesehen, bei dem die Bremse ohne Strom gelöst war. Thermokontakt kann es aber auch nicht sein, sonst hätte es einen Kurzschluss gegeben, wenn er 230V anschließt. Bleibt noch Thermistor. Sowas gab es damals auch, aber an so einer Säge hätte mich das gewundert. Allerdings muss der Motor ja nicht original sein. Bei uns war das ja genormt, Da konnte man selbst aus einem Fußmotor einen Flanschmotor machen und umgekehrt und wenn Leistung und Drehzahl gestimmt hat, dann hatte auch die Welle den richtigen Durchmesser.
    Fliehkraftschalter wäre noch eine Möglichkeit, oder auch Schleppschalter. Beides aber an so einer Maschine sehr unwahrscheinlich.
     
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