230 V ~ Generatorstrom einspeisen über Starkstromdose ?

Ohne Worte...



Gruß Gert

 

Hast du schon mal sowas gesehen? Ich meine so mit 16A Stecker nicht 125A

 

Nein.

Es ging darum, daß auf den Bildern 3.5-3 und 3.5-4 der Sternpunkt nirgends geerdet ist.
Wo man den erdet, ist zweitrangig.
Das kann im oder am Aggregat sein, oder, so wie Du beschrieben hast, an der Speise- Steckvorrichtung.

Gruß Gert

 

Den Amerikanern kann man keinen Vorwurf machen. Die sind halt dumm.

 

Wenn es nur für den "extrem seltenen" fall geht würden ich es wenn es soweit ist dann direkt am verteiler anschliesen und netz abklemmen und gut ist.

 

Und die Bastelei machst du dann beim Licht einer Kerze, falls du im dunkeln eine findest und vorher sitzt du aber schon 3h im dunkeln in der Hoffnung der Strom kommt wieder.
Ich gehe nach 5min in den Keller, mein Treppenlicht und Kellerlicht geht mit Akku. Dann starte ich das Aggregat, lege den Schalter um und gut ist es. Und wie gesagt, mein Dieselaggregat hat Drehstrom 4kW und hat 888€ gekostet, da kommt es auf die 100€ für den Umschalter und den Einspeisestecker auch nicht mehr an. Ich hab auch noch das dazwischen

um zu kontrollieren, wie hoch der Strom auf jeder Phase ist. Gibt es heute auch digital zu erschwinglichen Preisen

 

Bigdie: gemeint war nicht dein profi gerät was perfekt angeschlossen ist. Mein post war für den ersteller gedacht der in dem fall hauptsicherunhen ziehen will usw. Der kann es im dem fall auch das aggi fest anschliesen

 

Meins steckt auch nur an einem Einspeisestecker. Ist auch kein Profigerät sondern Einhell aus dem Baumarkt
Allerdings ist so ein Dieselteil mit Seilstart nur zu empfehlen, wenn das ein Mann mit Muskeln starten kann. Das war damals im Angebot und ein paar Monate später gab es eins mit Elektrostart für den gleichen Preis. Das wäre wahrscheinlich die bessere Wahl gewesen.
Benziner würde ich nicht unbedingt empfehlen. Wenn die ein paar Monate oder gar Jahre in der Ecke stehen, haben die meist Startprobleme, weil der Treibstoff im Vergaser nicht mehr zündfähig ist. Ich probiere den Diesel so einmal/Jahr, wenn ich daran denke. Nach 3 Zügen ist der in der Regel an.
Aber wie gesagt, wenn man eh ein Aggregat hat, ist es allemal besser, man gibt vorher 100€ für einen brauchbaren Anschluss aus, als wenn man im dunkeln steht, und mit der Taschenlampe erst mal den Schraubenzieher suchen muss und wenn man fertig ist mit der Bastelei, ist der Strom wahrscheinlich schon wieder da und man fängt an wieder zurück zu basteln.