Solarfahrzeug

Bei den Solarmodulen wird nicht Watt angegeben, sondern WP und P bedeutet Peak. Und das wiederum bedeutet, diese Leistung liefert das Modul am 21 Juni Mittags bei senkrechter Ausrichtung zur Sonne und nur wenn es nicht wärmer als 25° C wird. Und das funktioniert praktisch nie. Dazu kommt, das schon im Schatten oder bei einer Wolke die Leistung um den Faktor 10-100 zurück geht. Bei Waagerechter Montage hast du also im Sommer mittags vieleicht 90-100W. Früh um 9 oder Nachmittag um 17 Uhr vieleicht 60-70. Und wenn eine Wolke kommt oder ein Baum im Weg, hast du 10W und spätestens dann bleibst du stehen.

 

Ohne einen Pufferspeicher wirst du sicher nicht auskommen.
Was ist wenn du durch einen Tunnel oder unter einer breiteren Brücke durch fährst oder dort auch noch anhalten musst.
Da gibt es keinen Sonnenschein für den Antrieb.

 

Naja nicht als reines E-Mobil. Aber als ein Pedelec mit 3 oder 4 Rädern mit Dach wäre es evtl. denkbar. Allerdings wäre es auch da besser, noch 2 große Bleiakkus zu verbauen, als Gewicht, damit der Wind das Teil nicht umwirft, wenn man aussteigt.