Autobatterien Parallelschaltung

Diskutiere Autobatterien Parallelschaltung im Elektronik allgemein Forum im Bereich WEITERE ELEKTROTECHNISCHE BEREICHE; Hallo, ich hoffe das meine Aufgabenstellung hier richtig unter kommt. Ich hab hier einige Schwierigkeiten mit dieser Aufgabe, hoffe hier kennt...

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  1. #1 GordonCK, 22.04.2008
    GordonCK

    GordonCK Schlitzeklopfer

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    Hallo,

    ich hoffe das meine Aufgabenstellung hier richtig unter kommt.
    Ich hab hier einige Schwierigkeiten mit dieser Aufgabe, hoffe hier kennt jemand den Rechenweg.

    Aufgabe:
    Ein Autofahrer(Auto1) hat vergessen das Licht auszumachchen. Der Wagen springt nicht mehr an. Er fragt den Fahrer des Autos2 um Starthilfe.
    Der Anlassstrom des Anlassermotors beträgt 120 A. Die Batterie des Autos 2 hat noch eine Spannung U1 von 10,5 V und einen Innenwiderstand Ri1 von 0,07 Ohm.
    Die Batterie des Autos 2 hat eine Spannung U2 von 12,6 V und einen Innenwiderstand Ri2 von 0,03 Ohm.
    Skizzieren Sie einen Schaltplan. Berechnen Sie die in den Batterien 1 und 2 fließenden Ströme i1 und i2 während des Anlassvorgangs. Berechnen sie die während des Anlassvorgangs im Anlassermotor aufgenommene Leistung.

    Also ich komm auf nen Ausgleichsstrom von 21 A. Delta U/ (Ri1+Ri2).
    Ich kann mir die Schaltung noch nicht mal korrekt vorstellen.

    Hoffe hier sind welche die voll die Ahnung haben!!!Help
     

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  3. #2 Günther, 23.04.2008
    Günther

    Günther Spannungstauglich

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    AW: Autobatterien Parallelschaltung

    ...also, du musst das Ersatzschaltbild jeder Batterie aufzeichnen: Für Nr. 1 eine Unull von 10,5V, in Reihe dazu ein Ri von 70mOhm, dto. für Nr.2. Diese beiden Reihenschaltung liegen parallel und daran der Verbraucher, der 120A zieht. Mit den 21A liegst du schon mal richtig...
    Der 30mOhm-Ri liefert also die 21A Ausgleichsstrom und die 120A für den Verbraucher (Knotenpunkt). Dann fällt an ihm eine innere Verlustspannung Uvi ab, der Verbraucher bekommt also noch???
    ...aber das kannst du jetzt sicher selber...
     
  4. #3 Saarbahner, 23.04.2008
    Saarbahner

    Saarbahner Strippenstrolch

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    AW: Autobatterien Parallelschaltung

    Hallo GordonCK,

    google mal nach "Helmholtzscher Überlagerungssatz".

    Vielleicht wirst du dort fündig.

    z.B. GoBlack - Digitaltechnik und Modelle
     
  5. #4 GordonCK, 24.04.2008
    GordonCK

    GordonCK Schlitzeklopfer

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    AW: Autobatterien Parallelschaltung

    Also ich hab für die beiden Teilsträme i1=600A Auto2 und i2=500A+21A Ausgleichsstrom also 521A raus für Auto1, wegen Knotenpunkt. Und der Anlasser nimmt eine Leistung von 5470,5W auf.
    Ob das richtig ist, ist jetzt die zweite Frage.....
    Aber ihr habt mir schon mal sehr geholfen, das ich auf was komme und unserem Dozenten ist grad das wichtig. Gibt ja auch jede Menge Teilpunkte für Zeichnung und Ansatz etc.
     
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