Batterie Reihenschaltung

AW: Batterie Reihenschaltung

Hallo
Als erstes Akkus parallel schalten ist nur eine Notlösung. Keine 2 Akkus sind gleich deshalb fließen Ausgleichsströme und die Batterieen sind vorzeitig leer.
Wenn du 2 Akkus in Reihe schaltest richtet sich die Kapazität immer nach dem kleineren. Die Gefahr den kleineren zu zerstören ist sehr groß weil man ihn sehr schnell tiefenläd und wenn eine oder mehrere Zellen des Akkus leer sind, polt sich die Spannung der Zelle um. Beim Laden wird der kleinere Akku dann meißt überladen, weil der große noch nicht voll ist.

 

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Wenn dann nimm 2 neue und gleichstarke Batterien alles andere ist Murks.

 

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Du verwechselst da eh was.

Ah = Amperestunden = Kapazität der Batterie = Maßeinheit für die Menge an Ladung die in ihr gespeichert ist.

60AH heißt sie kann 60 Stunden lang 1A liefern, oder 1 Stunde lang 60A, oder 30 Minuten 120A.

Wie hoch der Strom ist, den die Batterie überhaupt liefern kann, ist eine ganz andere Geschichte.

60AH-Batterien sollten aber vom Startstrom her locker reichen um ein Aggregat anzuwerfen, damit kriegt man kleinere LKW-Motoren gestartet.
Die sind vielleicht nicht mehr fit oder werden unzureichend geladen.

 

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Es gibt auch Aggregate , die haben größere Motoren wie ein LKW. Das Grösste was ich mal gesehen hab war ein Schiffsdiesel, der mit Druckluft gestartet wurde. Der Motor sah aus wie der im Film Das Boot und war auch ein Vorkriegsmodell.

 

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Na gut, na gut, sowas ähnliches hat ein alter Mann im Nachbardorf in einer stromlosen Halle, das Ding startet der mit etwas größeren Batterien, jaaa
(Er ist ehemaliger Schrotthändler und hat da Spaß dran, er betreibt damit 5 Deckenlampen...).

Dann muß die Größenordnung des Aggregats doch mal hinterfragt werden