Direkter Kurzschluss in Klemme - Sicherung fliegt nicht

Hallo!

Hatte vor einiger Zeit einen Kurzschluss bei dem die Sicherung nicht geflogen ist und ich habe mir gerade mal überlegt warum.

Und zwar war folgendes. Ein Lampenauslass im Außenbereich. Dort habe ich die Sicherung in der UV raus die hierfür laut beschriftung vorgesehen war. Habe gemessen, Spannung war weg. Dann wollte ich den Lampenauslass kurzschließen weil ich an einer anderen Stelle arbeiten musste und damit falls jemand wieder zuschaltet die Sicherung gleich fliegt habe ich kurzgeschlossen. Jedenfalls habe ich L und N in die Wago gesteckt und es gab einen Knall (Kurzschluss). Also an die UV und geguckt welche Sicherung raus ist. Und siehe da, KEINE.

Also in der HV geguckt ob ne Vorsicherung raus ist, aber auch die 35A Neozeds waren hier noch drinne. Also keine Sicherung geflogen. Denke mal beim Messen habe ich es nicht gemerkt da die Adern wohl scon zu lange der Witterung ausgesetzt waren und die Messspitzen so keinen Strom bekommen haben.

Wie sich später herausstellte war in der UV der Stromkreis direkt auf den FI geführt und auf den FI die Zuleitung. Also kein LS-Schalter zwischen Vorsicherung und Endstromkreis.

Was mich wundert, dass nichts rausgeflogen ist. Kann es sein, dass die Wago einfach durchgebrannt ist und dann nicht mehr geleitet hat bevor die Neozed Sicherung angesprochen hätte? Oder einfach der Schleifenwiderstand so hoch war, dass der benötigte Strom garnicht erst zustande kam?

 

AW: Direkter Kurzschluss in Klemme - Sicherung fliegt nicht

ok das dachte ich mir auch. Inzwischen ist ja ein LS dazwischen, muss bei gelegenheit mal den Schleifenwiderstand messen. Aber für 35A Schmelzsicherung muss ja auch ein ordentlicher Kurzschlussstrom fließen das wird wahrscheinlich das Problem sein.