E-Auto Ladepunkte an Straßenlaternen

Das heisst, die Strassenlampen brennen auch bei Tag?
Siehe Beitrag Homer (Eröffnungsbeitrag)
Wie sollte man das ganze dann schalten?
Bei jeder Laterne Dämmerungsschalter montieren?
Bei uns wird bei Dämmerung die Beleuchtung eingeschaltet, um Mitternacht herrscht Dunkelflaute bis 5 Uhr Morgens.
Gemeinde sparte sich dadurch pro Jahr ca. € 80.00, -- an Beleuchtungs/Stromkosten
Die Kommunen pfeifen aus dem letzten Loch
Man könnte es ja auf die Netzbereitstellungsgebühr umschlagen, dann kostet halt das KW Strom €2
Nicht richtig zu Ende gedacht.
Idee ist nett, aber leider zur Zeit undurchführbar.

Bei uns: 3 Kilometer Strassenlaternen mit 5x6 mm,
Jede Strassenlaterne mit 22 KW ?
Anspeisung ganzes Wohnviertel mit 4x 150mm, wie sollte das mit 22 KW funktionieren?
Wer zahlt das?
der Netzversorger?
Der Konsumnent oder Tesla?

 

Das mit öffentlichen Ladesäulen, ob kombiniert mit Laterne oder nicht, ist in der Tat nicht glücklich gelöst. Inbesondere die Blockiergebühr. Das geht gar nicht, dass man nachts dann wieder raus muss zum abstecken und einen Parkplatz suchen sollte.
Auch wenn 22kW verlockend klingt, aber viel E-Autos sind bei AC-Laden nur für 11kW ausgelegt. (auch Tesla).
Da fährt man dann doch lieber an eine DC-Ladesäule für 200kW oder mehr, trinkt nen Kaffee in 20Min und fährt dann heim.
Bin selbst e-auto-Fahrer, aber mit eigener WB, Platz zuhause und PV-Anlage, und da homeoffice fahre ich ca 7 Monate im Jahr für 1,4€ auf 100km.
Das ist super, doch wenn ich da auf offizielle Ladesäulen angewiesen wäre, ... Danke da würde ich doch noch Verbrenner fahren.