Eigenverlust

AW: Eigenverlust

Hallo,
bei Gleichspannung ist es der ohmsche Widerstand einer Wicklung, der nach dem Aufbau des Magnetfeldes alleine wirksam ist, weil dann der induktive Widerstand weg fällt.
Jeder Draht erwärmt sich bei Stromfluß, weil er einen Widerstand hat und bei Stromfluß eine Spannung abfällt (U = R * I); das ergibt dann eine (Verlust-)Leistung (Pv = U * I), die in Wärme umgewandelt wird.

Dann gibt es bei Wechselspannung noch Eisenverluste, die auch Eigenverluste sind.
Sie entstehen durch die ständige Ummagnetisierung im Dynamoblech bzw. im Spulenkern, wobei Wirbelströme auftreten.
Daher wird ein Trafo auch ohne Belastung warm.

 

AW: Eigenverlust

Die Verluste durch eine (Metall-)Abschirmung sind eigentlich gering, weil die Magnetfeldlinien hier nur bedingt durch kommen (sollen). Dafür wird eigentlich Mu-Metall ( Mu-Metall ? Wikipedia ) verwendet.
Alles, was metallisch ist, oder besser gesagt magnisch leitfähig ist, und von Magnetfeldlinen durchströmt wird, verursacht Wirbelstrom- / Eisen-Verluste und wird warm.
Das gilt nur bei Wechsel- oder pulsierender Gleich-Spannung, also sich ständig ändernder Spannung.

 

AW: Eigenverlust

Zitat von Karl-Heinz: "Alles, was metallisch ist, oder besser gesagt magnetisch leitfähig ist, und von Magnetfeldlinen durchströmt wird, verursacht Wirbelstrom- / Eisen-Verluste und wird warm."

... da bin ich etwas anderer Meinung: "alles, was elektrisch leitfähig ist ...." Drum igbt es ja Ferrite und Sintermetalle und Legierungen mit Silizium, die zwar gut magnetisch leiten, aber schlecht elektrisch. Damit fließen geringere Wirbelstöme --> weniger Wirbelstromverluste.
Übrigens: Wirbelströme und damit W-Verluste können nur bei Wechselstrom entstehen . . .