Elektr. Rasenmähermotor Anschluss - Widerstandswerte

Es geht um den Anschluss eines VEM-Eggesin-Motors von 1984 (siehe Typenschild), der vor Jahren in einem Rasenmäher (nicht mehr vorhanden) verbaut war.
Motorbezeichnung: EBM 71G2 S8530 ???

Direkt aus dem Motorgehäuse (ohne Klemmsockel) sind 3 Leitungen mit Steckverbindern herausgeführt (Blau, Braun und Schwarz).
Es ist kein Kondensator mehr vorhanden.
Ich messe mit einem digitalen Multimeter etwa diese Widerstandswerte bzw. Betriebszustände, ohne Last
Netzspannung: 230V ~ 50Hz:

1. Blau-Braun: 4 Ohm (Motor dreht langsam und brummt - wird schnell heiß - Schmorgeruch - deshalb schnell wieder vom Netz getrennt)

2. Blau-Schwarz: 16 Ohm (Motor dreht normal schnell - Drehrichtung undefiniert links und rechts bzw. je nach Anschub)

3. Braun-Schwarz: 13 Ohm (Motor dreht normal schnell - Drehrichtung undefiniert links und rechts bzw. je nach Anschub)

- Widerstand jeder Leitung zum Gehäuse: unendlich

Nach ca. 2min (Betrieb 2. + 3.) wird das Motorgehäuse ebenfalls deutlich warm bis heiß. Es sind keine auffälligen Gerüche vernehmbar. Die Motorwelle dreht spielfrei und leicht.
Unter meiner Annahme, dass ich für den Betrieb des Einphasen-Wechselstrom-Motors einen Betriebskondensator mit laut Typenschild 20 µF und 380V benötige, frage ich mich vorab, ob die gemessenen Widerstände Rückschluss auf die Betriebssicherheit des Motors zulassen.

Der Motor soll einen Tellerschleifer antreiben, der ohne Last anläuft und i.d.R. nicht länger als jeweils max. 2-3 min in Betrieb sein wird. Die Drehrichtung des Motors ist nicht entscheidend.

Vielleicht kann mir jemand beantworten, ob die gemessenen Widerstände zu dieser Motoren-Ausführung passt und wie ich den Motor mit einem Betriebskondensator anschließen kann.

 

Das klingt schlüssig. Ich war mir nicht sicher, ob zwischen Arbeits- und Hilfswicklung so ein großer Widerstands-Unterschied normal ist.
Ich bedanke mich für die schnelle und klare Antwort.
Vielleicht nützt der Beitrag anderen auch.
Byar.

 

Die Erwartungen waren hoch, wurden aber leider nicht erfüllt. Ich habe den passenden Miflex-Kondensator in beiden Schaltungen angeschlossen wie im Bild - dazu SL und Kondensator-Gehäuse-Schraube auf das Motor-Gehäuse.
Der Motor zeigt das selbe Verhalten wie ohne den Kondensator. Sobald ich Phase und Null über die Arbeitswicklung (Braun-Blau) anschließe, dreht der Motor mit Brummton und mit ca. 1-2 Umdrehungen pro Sekunde.
Ich habe das Gehäuse daraufhin geöffnet, um die Wicklungen auf mögliche Schäden zu untersuchen. Für mich sieht der Motor optisch intakt aus. Hast Du eventuell einen Idee, was ich noch versuchen könnte?
Was mir noch einfällt: Die Steckdose ist (Stand 1960er Jahre) ohne richtigen Schutzleiter - also nur 2-adrig - verdrahtet.