Frage von Nichtelektrikfachmann zu Notstromgenerator

Ein Dieselmotor aus einem PKW kann nicht für ein Generator verwendet werden, da dieser keine lastabhängige Einspritzpumpe, sondern eine drehzahlabhängige Regelung hat. Selbst wenn ich einen Traktormotor (mit leistungsabhängiger Regelung)nehmen würde, ist die Regelung meist zu träge.
Schau mal hier, das ist ein Langzeitprojekt von mir (Link musst du kopieren und in die Adresszeile einfügen weil ich noch keine Links posten darf):

youtu.be/6KR6iBBKf8E?si=dGoFISN-w4s7RPY8

Der Motor ist ein 6Zyl. MAN Turbodiesel. Die Einspritzpumpe wird elektrisch geregelt weil kein mechanischer Regler so blitzschnell die Pumpe verstellen kann wenn der 80KVA Generator schlagartig Drehmoment abgreift.
Und genau daran arbeite ich noch, das funktioniert nicht mehr.

 

Ich wiederhole mich: es geht ursprünglich - und immer noch - um den Betrieb einer Klimaanlage im Wohngebiet im Winter zum heizen im Falle eines Stromausfalls. Über Sinn und Unsinn möchte ich nicht diskutieren, ich möchte das so als backup. Natürlich könnte ich auch im Sommer damit im Notfall Gefrierschränke betreiben und den Haushalt am laufen halten (Anschluß mit Verlängerungskabeln, kein kochen, Spülmaschine etc.)

Der 80kva Generator ist hier in jeglicher Hinsicht nicht brauchbar (Lärm, Dieselverbrauch, Abgase) und sollte nur als Beispiel dienen, dass ein PKW-Motor nicht geeignet ist wie oben behauptet wurde. Inwieweit der große Genno geeignet ist für empfindliche Elektronik könnt ihr euch als Fachleute vorstellen, mir fehlt das Wissen. Ich würde auf alle Fälle nichts "empfindliches" da dran hängen wollen. Mit dem großen Generator habe ich anderes vor, das ist aber ein völlig anderes Thema.

 

Ich habe eine Frage dazu. Das mit dem PKW Motor wird nicht klappen wegen der Drehzahl-Regelung. Ausnahme: man nimmt einen entsprechend großen Motor (zusätzlich vielleicht eine Schwungmasse um plötzliche Last zu kompensieren). Das bedeutet aber evtl. einen unverhältnismäßig hohen Verbrauch,

Das Prinzip Schwungmasse habe ich sogar mit einfachen LandRover-Rädern bei meinem Steinbrecher realisiert, funktioniert perfekt, (man könnte sie noch ausbetonieren):






Von der Motorseite würde ich das gebaut bekommen, ich würde einen Diesel- Stationärmotor nutzen mit 12-15PS. Meine Frage zielt auf den Generator und eine saubere Regelung ab. Richtig ist vermutlich, dass man wahrscheinlich einen höherwertigen Generator hat für das selbe oder weniger Geld. Aber diese Rotek Generatoren, bekomme ich die auch mit Steuerung/Regelung/Sicherungen? Das wäre eine völlig neue Situation und ich würde für weniger Geld (die Bauzeit nicht gerechnet) einen besseren Generator haben. Das wäre dann einen neuen Beitrag wert mit "Bautagebuch" wie ich das bei vielen meiner Projekte mache.

 

Danke, informative Seite, bietet offensichtlich auch vernünftige Komplettgeneratoren an...