Frage zu einer Verkehrsampel

Hallo an alle,

ich habe mich heute hier angemeldet, weil ich mir denke, dass ich über das Forum ein paar Antworten auf meine Fragen bekomme. Es geht um Folgendes:

Zur Dekoration meiner Oldtimergarage habe ich bei dem bekannten Auktionshaus eine alte Verkehrsampel ersteigert. Die sieht an der Wand natürlich schön aus, aber wenn sie leuchten würde, wäre das noch schöner, und idealerweise Weise sollte sie irgendwann die vier Ampelphasen anzeigen. Der Verkäufer hat die Ampel seinerzeit leicht beschädigt nach einem Unfall an der Kreuzung vor seinem Haus mitnehmen dürfen, dazu wurde das Zuleitungskabel einfach auf die Schnelle gekappt. Nachdem die Ampel an der Wand hängt, habe ich mal das Ende abisoliert, dabei kamen sechs Litzen zum Vorschein. Eine ist gelb/grün, alle anderen sind schwarz und von 1-5 durchnummeriert.

Hinter den drei Scheiben sind 230 V-Birnen mit E27-Gewinde montiert. Um selbst gefahrlos an der Ampel basteln zu können, möchte ich diese auf 12 V umrüsten. Bei Internethändlern habe ich LED-Lampen von 12 V mit E 27-Gewinde gefunden, ein Netzgerät aus dem Modellbaubereich, das 12 V liefert besitze ich auch noch. Eine Wechselschaltung für die Lampen kann mir ggf. ein Bekannter aus dem hiesigen Modelleisenbahnclub zusammenbauen.

Nun aber meine große Frage: Kennt jemand das Schema, mit dem diese Ampeln verdrahtet waren? Gelb/grün ist der Schutzleiter, das ist mir so weit klar. Aber wie sind L und N auf die anderen 5 Adern verteilt? Eine Ader müsste N führen, die anderen jeweils L für rot, rot/gelb, grün und gelb. Aber wie ist das verteilt?

Ich hoffe, dass einer der Forumsteilnehmer schon mal mit Verkehrsampeln zu tun hatte und das Schema kennt. Für alle hilfreichen Antworten sage ich schon jetzt herzlichen Dank.

Grüße aus der Pfalz
Palatino

P.S.: Was ich oben vergessen hatte: Die Ampel trägt die Herstellerbezeichnung "Merkel Schwetzingen", das kann aber auch der Montagebetrieb sein. Die Suche im Internet nach einer Firma mit diesem Namen hat leider zu keinem Ergebnis geführt, was mir bestätigt, dass die Ampel schon recht betagt ist.