Ich fahre jetzt elektrisch

Aber nur als Zweitwagen für die Kurzstrecken. Habe die Gunst der Stunde genutzt und so einen Dacia Spring gekauft. Das wollte ich eigentlich vor 5 Jahren schon mal machen. Da gab es aber Lieferzeiten von knapp einem Jahr und dann fiel die Förderung weg. Zwischendurch wollte ich mir dann mal einen Gebrauchten kaufen, aber die mit 65 PS kosteten letzten Herbst noch 16500€.
Und nun gab es ein neues Modell das hat, da es bei Dacia bis ende Februar noch 5000€ Rabatt gab, mit Überführung und allem drum und dran 15190€ gekostet und das war nicht der Billigste sondern der mittlere. Gibt auch noch einen mit 100 PS, aber die 70 reichen völlig für das kleine Leichte Teil. Förderung kann ich auch noch bekommen. E-Mobil Fahrern wird es vorn und hinten reingesteckt ich hatte bisher mein altes DDR Motorrad als Ersatzfahrzeug angemeldet, das kostete Versicherung + Steuern ca. 100€ im Jahr. Der Dacia ist bis 2035 Steuerfrei. Versicherung mit Vollkasko und 300€ Selbstbeteiligung kostet beim Dacia 365€ aber für E-Mobile bekommt man THG- Prämie jährlich. Da bekomme ich 300€ dieses Jahr. Der Dacia kostet mich damit also weniger laufende Kosten wie mein Moped. Ist absurd, aber ist so. Mein Erstwagen ist ja ein Fiat Ducato mit eingebautem Bett. Der braucht jetzt aktuell mehr 4x so viel Treibstoffkosten wie der Dacia auf 100km. Der Vergleich hinkt zwar, weil man einen Transporter eigentlich nicht mit einem Kleinwagen vergleichen kann. aber für mich passt er, weil ich jetzt alle Kurzstrecken, bei denen ich das Bett nicht brauche mit dem Kleinen fahre. Und die heutigen Verbrenner sind auch nicht mehr wirklich Kurzstreckentauglich aufgrund der Feinstaubfilter, ein 2. Verbrenner hätte also auch aus diesem Grund keinen Sinn ergeben. Einziger Wermutstropfen, den aber heute alle neuen Autos haben sind die sinnfreien Assistenten. Aber da hat Dacia zumindest einen richtigen Knopf, den man so einstellen kann, das alles, was ich nicht brauche deaktiviert ist, wenn ich ihn nach Zündung ein betätige

 

Auf geht es schon, aber och mit der klassischen Fernbedienung. Aber das CB-Funkgerät ist schon bei DHL

 

Mein FI Messgerät kam gestern, habs aber noch nicht probiert

 

Ich war gestern mit dem Kleinen unterwegs. Der MDR hat zur Kommentatoren Wanderung geladen und als Sahnestück war eine Führung durchs Pumpspeicherkraftwerk Hohenwarte 2 dabei. Und da bin ich mit dem Kleinen gefahren und den Spaßfaktor bei der Fahrt durchs Saaletal mit Bergauf Bergab, Kurven und Serpentinen ist durchaus vorhanden. Leider durfte man im Pumpspeicher Kraftwerk nicht fotografieren.

 

Gegen meinen knapp 3t schweren Ducato mit 115PS nicht zu vergleichen, der Dacia beschleunigt da doppelt so schnell. Aber meine Eltern hatten mal einen 70PS Subaru Justy mit stufenloser Automatik. Ist zwar lange her, aber ich bilde mir ein, das auch der trotz gleicher Leistung und wenig Gewicht deutlich träger agierte als der Elektrische.

 

Ich wollte so ein Teil schon mal kaufen, aber damals hatten die Lieferzeiten von >9 Monaten und da man ja nie weis, wie lange es Förderung gibt habe ich es damals sein lassen