KFZ- Innenbeleuchtung

Die haben 0 Ruhestrom, weil sie sich selbst die Spannung wegnehmen sobald der linke Optokoppler aus ist.

 

Nochmal zur Funktion (wenn ich richtig gedacht habe)
Türchalter schließt, über den Elko bekommt der linke Optokoppler einen Impuls. er schaltet durch und hält sich dann selbst. Erst dadurch wird auch der Minus für beide 555 zugeschaltet. Der linke 555 macht dann die Abschaltung nach 15 min. indem er dann den rechten Optokoppler durchsteuert welcher die LED vom Linken kurzschließt, sodas alles wieder aus geht. Der rechte 555 macht die Ausschaltverzögerung beim Tür schließen.

 

Vermutlich kannst du auch den Kondensator, der den Impuls zum Optokoppler bringt viel kleiner machen, 1µ oder auch noch kleiner. Ich probiere sowas immer auf dem Steckbrett, wenn ich nicht weis ob es funktioniert.
Aus praktischer Erfahrung heraus würde ich z.B. auch beim rechten 555 einen Optokoppler vor den Eingang 2 setzen. Dieser ist sehr empfindlich für eingefangene Störsignale. Könnte also passieren, das das Licht auch einschaltet, wenn du im Auto irgend was anderes schaltest. Zumindest in den 10min wo er noch Strom hat. Die ganze Abblockung der Betriebsspannung mit 100n an jedem IC hab ich auch noch nicht im Plan.