Kurzzeitiger 12V Stromausfall puffern mit Kondensator

Bei Variante 1 schaltet nichts also braucht man keinen Elko.

Beim Umschalten hält auch ein Elko die Spannung nie konstant Die Spannung sinkt und das umso mehr, je länger die Pause ist und je kleiner der Elko und je höher der Strom. Unendlich groß kannst du ihn aber auch nicht machen, weil es beim Umschalten sonst hohe Ströme am Schaltkontakt gibt.
Nimmst du z.B einen 1000µ Elko schließt parallel einen 120 Ohm ( bei 12V = 100mA) Widerstand und ein Multimeter. Gibst 12V drauf und schaltest die 12V ab, ist in geschätzt 0,5s die Spannung am Multimeter 0 und Multimeter sind langsam.
Wiederholst du das mit 12 Kohm, also 1mA, dann sieht man schon mehr. Nach ca.3s hast du noch 6 V. Noch besser wird das mit 120k gehen also 0,1mA. Jetzt musst du wissen, wie weit darf die Spannung sinken. Angenommen 10V dann kannst du bei 0,1mA die Zeit stoppen von 12 auf 10 V. Bei 1mA ist dann diese Zeit / 10. bei 10mA /100 bei 100mA /1000 undbei 500mA / 5000. Nimmst du anstelle 1000µ 10000µ ist die Zeit wieder 10 Mal länger. Darf die Spannung nur auf 11V sinken anstatt 10 wird sich die Kapazität wahrscheinlich vervierfachen um die gleiche Zeit zu haben.
Sinkt am Relais, das umschaltet die Spannung nicht schnell, dann kann das auch wesentlich länger für die Umschaltung brauchen als das im Datenblatt steht Schon eine Freilaufdiode am Relais verzögert die Umschaltung. und dann ist jede Rechnerei nur Makulatur. Deshalb kann ich dir nie sagen, wie groß der Elko sein muss. Am Ende musst du das aufbauen, Schaltung mit Nennstrom belasten Strom abschalten und mit einem Oszi schauen, wie weit die Spannung sinkt.
Und selbst dann weist du nicht, ob deine Last mitspielt. Verhält sich dein Steuergerät wie ein Widerstand, dann zieht das bei 12V z.B. 120mA, bei 11V nur noch 110 und bei 10V nur 100mA. Vermutlich sitzen aber im Gerät Spannungswandler auf 5V und wenn diese bei 12V 120mA brauchen dann brauchen die bei 11 V 130mA und bei 10V 144mA. Der Strom steigt also bei sinkender Spannung und sinkt nicht. Die Überbrückungszeit wird also kürzer als gedacht.

 

Ich habe bereits eine 12V Powerbank

in einen Klemmkasten eingebaut

und auf Gummibuchsen befestigt

LED und Schalter extern verkabelt


und dann kommen noch jede Menge Sub-D Buchsen rein und auf den Deckel kommen noch Federzugklemmen als Beakout der OBD Schnittstelle

 

Was ist denn daran "Powerbank"?

Wie willst Du denn da jemals >= 14 Volt rauskriegen? Bie 12 VDC Input?

Schnapsidee...

Gruß Gert

 

Das ist mir schon klar das ich da keine 14V rausbekomme.
Wenn ich ein Steuergerät mit 14V beschreiben muß hängt ich das Netzteil meiner Lötstation dran!
mir soll die Powerbank nur die 12volt sichern bei einen Stromausfall! mit glück kommt mit einen blauen Auge davon und es wird alles fertig geschrieben
Das bei mir der FI ab und an mal auslöst hat mir schon mal romantische Stunden mit meiner Lötstation beschehrt und den A4 meiner Frau für zwei Tag lahmgelegt
wurde fast gesteinigt

 

Mit dieser Antwort kann ich jetzt nicht viel anfangen.

Gruß
Allstromer