Rally Tower richtig verbinden

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und habe mich wegen eines bestimmten Problems angemeldet.
Im Zuge des Wideraufbaus meines Motorrads (Honda Transalp PD10) wird auch ein Rally Tower mit LED-Scheinwerfern verbaut.
Leider funktionieren die Lichter nicht synchron mit den Funktionen des Schalters, wenn man diese 1:1 verbindet.
(DaytimeRunningLights, Abblendlicht, Fernlicht).
Ich probiere im Anschluss nochmal genau in welcher Schalterstellung welche Lichter funktionieren.

Da ich in Sachen Elektronik jedoch absolut kein Profi bin, wäre ich dankbar wenn jemand anhand der Schaltpläne sagen kann, wie die Steckverbindung von LED´s und Schalter richtig verkabelt werden muss.Also konkret welche Kabelfarbe von Schalter zu LED`s damit alles nach Schaltersteuerung funktioniert.

Grüße und vielen Dank im Voraus,

Oliver

 

Hallo,

das ist richtig habe ich auch gedacht:
Gelb = High Beam
Rot = DRL / Park
Lila = Lowbeam
Schwarz = Masse

Ich denke das liegt daran, dass der Schalter in Highbeamstellung die Lowbeam LED mit versorgt, da die Lila/Lowbeamleitung dann wahrscheinlich ohne Strom ist und sonst aus wäre.

Die LED Scheinwerfer haben jeweils den Runden Scheinwerfer in der Mitte sowie die LED Ringe als Lichtfunktion ansteuerbar.
Speziell bei der Highbeam LED besteht die Möglichkeit dass Gelb = DLR/Park und Rot = HighBeam.

Das habe ich tatsächlich auf der LSK Seite gefunden!

Colors of wires:
Red or green +12V high beam
Violet or yellow +12V passing beam
White +12V parking light
Brown or black GND

Note: low beam headlamp is also equipped with high beam input. When this input is connected, the
low beam headlamp is switched on together with the high beam headlamp (low beam headlamp is
always on).

Ein deutsches Problem ist dass die Lowbeam und DRL/Park nicht gleichzeitig laufen dürfen, daher weiß ich aktuell nicht wie die Scheinwerfer TÜV - und Schalterkonform verkabelt werden müssen.

Vielen Dank und schönen Gruß!