Umbau Tempomat - Wer kann helfen?

Hallo,

ich habe folgendes Problem zu lösen:

Es geht um einen Tempomat im PKW. Ich habe eine Taste um den Tempomat einzuschalten bzw. eine gespeichterte Geschwindigkeit wieder zu aktivieren. Diese Taste befindet sich am Lenkstockhebel.

Den Tempomat kann ich über je eine Taste am Kupplungs- oder Bremspedal wieder ausschalten.

Das finde ich jedoch sehr unpraktisch.

Ich suche daher eine Schaltung die nur über die Taste am Lenkstockhebel wechselseitig den Tempomat ein- bzw. ausschaltet. D.h. es müsste bei der ersten Betätigung des Tasters einmal kurz der originale Schalter am Lenkstockhebel und bei der nächsten Betätigung der Schalter am Kupplungspedal gebrückt wird.
Ich will also meinen Tempomat nur über die eine Taste am Leckstockhebel ein- bzw. ausschalten.

Ich hoffe ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt. Wer kann helfen? Die Schaltung sollte natürlich mit 12 Volt funktionieren.


Gruß Buschi30

 

AW: Umbau Tempomat - Wer kann helfen?

Hallo,

ich danke erst mal für Deine Antwort. Ich bin selbst Automobilmechaniker und habe auch speziell bei einem Autohaus meiner Marke gelernt. Bei meiner Idee handelt es sicher nicht um einen Eingriff der zu erlöschen der ABE führt. Ich besitze alle Unterlagen zur Reparatur meines Wagens inkl. aller Schaltpläne und Beschreibungen der Technik.

Nur finde ich die originale Beschaltung des Tempomaten recht umständlich.

Ich kann diesen nur über je einen Mikrotaster am Kupplungs- und Bremspedal ausschalten, d.H. die Regelung der gespeicherten Geschwindigkeit unterbrechen. Mit der Taste an der Stirnseite des Lenkstockschalter kann ich dann die letzte gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufrufen und so die Regelung der Geschwindigkeit wieder aufnehmen.

Deshalb meine Idee mit ein und der selben Taste am Lenkstockhebel den Tempomat mit der ersten Betätigung einzuschalten, also wie es original auch ist, und mit der nächsten Betätigung den originalen Mikrotaster am Kupplungspedal zu brücken um die Regelung zu unterbrechen. Ich könnte so meinen linken Fuss entspannt "links liegen lassen". Alle originalen Sicherheitsfunktionen wie Abschaltung bei Betätigung der Kupplung und Abschaltung bei Betätigung der Bremse bleiben voll erhalten.

Aus diesem Grund ergibt sich also kein Eingriff der zum Erlöschen der ABE führen könnte.

Mir fehlt halt nur das Wissen wie ich dies elektronisch lösen könnte.

Ich habe mal den Schaltplan mit angehangen.

Hier noch kurz die Erklärung:

I30 Taster am Bremspedal
I31 Taster am Kupplungspedal
M10 Motorsteuerung
H7 Lenksäulenschalter
B1 Sicherungskasten
K55 Poti am Gaspedal

Ich wollte PIN 1 an H7 trennen und mit der gesuchten Schaltung verbinden. Dann einen Ausgang der gesuchten Schaltung wieder zum PIN 20 an M10 führen und den anderen Ausgang der gesuchten Schaltung mit auf den PIN 2 an M10 führen.
So kann ich einmal einschalten und zum zweiten den Taster am Kupplungspedal "fernbedienen".

Ich hoffe man kann auf dem Schaltplan auch was erkennen.

Es wäre sehr nett wenn mir jemand helfen könnte.


Danke

 

AW: Umbau Tempomat - Wer kann helfen?

Hallo,

danke für die Antwort. Hab mich erst mal schnell ein bischen belesen was ein Schieberegister ist. Gut das hab ich einigermaßen verstanden hoffe ich, aber wie könnte die praktische Beschaltung der entsprechenden IC´s aussehen?
Wie funktioniert das mit dem Timer und muß der Eingang auch noch entprellt werden? Ein Schaltimpuls von ca. 0,5 Sekunden am Ausgang sollten reichen, denke ich.
Wie kann ich dann am besten die 12 V schalten? Mit Thyristoren oder doch lieber mit Miniaturrelais?

Kann Du mir da auch noch weiter helfen?

Gruß Sandro