12V Relaisschaltung - Auto, Umfeldbeleuchtung, PWM

Hallo erstmal

zu erst mal mein Problem:

ich habe eine Schaltung (nicht fertig) mal angefügt.
Ich hoffe es ist ein wenig verständlich - habe es eher auf die schnelle hingekritzelt :/

Ich möchte gerne folgendes.
Die Funkfernbedinung (FFB im Plan) hängt an Dauerplus/Masse.
Nun soll es so sein, das wenn ich das Standlicht einschalte über den PWM die Tagfahrleuchten runtergedimmt werden.
Unabhängig erstmal ob Zündung an oder aus.
Die Umfeldbeleuchtung möchte ich an ein Relais hängen, das wenn geschaltetes Plus anliegt diese aus geht.
Folgendes soll erreicht werden: mit seppereater FFB zum Auto laufen - Knopf drücken - LED Tagfahrlicht 100 Prozent an, Umfeldbeleuchtung (habe zwei Wasserdicht vergossene LED Leisten genommen) an. Ins Auto reinsetzten, Zündung an - Umfeldbeleuchtung aus.
Tagfahrlicht bleibt. Wenn Standlicht an (per Hand) TFL runterdimmen.

Wenn ich dann aussteige, also Zündung aus, geht Umfeldbeleuchtung wieder an - TFL geht wenn Standlicht aus auf 100% hoch (oder bleibt bei 100% wenn gar kein Standlicht an war) und ich laufe vom Auto weg - schließe es zu...und so weiter
Natürlich dann per FFB das ganze wieder ausmachen

Ich hoffe ihr versteht mich
Nur leider weiß ich gerade nicht, wie ich mit den Relais das alles mache um den Strom am PWM vorbei bzw die FFB unabhängig vom Standlicht verschalte....
Soll die Masse von der Fernbedinung eigentlich an die Masse von den Lampen oder an die KFZ-Masse??

Vielen lieben dank schon mal - und nun:

kurz zu mir, da ich mich noch nicht "offiziell vorgestellt" habe.
Ich bin der Flo, bastel hobbymäßig an allem möglichem. Zur Zeit am Auto LOL
Naja, ich mach eigentlich mehr mit Holz - sprich Möbelbau <3
Habe elektrotechnisch bisher auch bissel gemacht, LED Sternenhimmel war bspw mein letztes "Projekt"

 

AW: 12V Relaisschaltung - Auto, Umfeldbeleuchtung, PWM

vielen vielen dank! Werde es mir morgen früh glich mal am PC ansehen (am Handy klappt es gerade nicht so)


Stimmt! Die LEDs ziehen ja echt nicht viel. Habe heute mal den PWM dimmer an die tfl gehangen und siehe da, klappt super :-)
Die LEDs ausschalten nicht vergessen denk ich dürfte kein Problem sein ;-)

@gert:meinst du das PDF von mir? Meinst du nicht es könnte klappen?!

PS. Dachte auch evtl an die Verwendung von z-Dioden?!...

 

AW: 12V Relaisschaltung - Auto, Umfeldbeleuchtung, PWM

fertig Konvektioniertes ist nicht so meins ;-)
außerdem hatte ich sowohl die ffb und den PWM dimmer bereits :-)
aber hättest du eines bei der Hand, das die Anforderungen erfüllen könnte? Würde mich interessieren

 

AW: 12V Relaisschaltung - Auto, Umfeldbeleuchtung, PWM

WOW! ganz schön teuer
mit dem Schutz der Brenner macht zwar Sinn... aber da bei mir die Xenos schon seit fast 10 Jahren an board sind - ohne Ausfälle (werksseitiges Tagfahrlicht) denke ich es ist nicht unbedingt nötig

 

AW: 12V Relaisschaltung - Auto, Umfeldbeleuchtung, PWM

Habe den Plan mal fertig gemacht - ich weiß nur leider nicht - inwieweit das mit Relais (1 und 2) machbar ist - gibt es Relais die zwei Varianten schalten?

@bigdie:
wie ist das mit k1 und k2 gemeint - stehe gerade auf dem Schlauch

Den Anhang Stromlaufplan_2.pdf betrachten