Autobatterie messen mit dem Multimeter; Reihenfolge wichtig?

Einfach dranhalten und gut.

Lutz

 

Aber die Leitungen am Messgerät nicht in die Buchse für Amperemessung.

 

Die Reihenfolge beim An -oder- Abklemmen ist erstmal schietegal.

Die Reihenfolge wurde erfunden für Doofdeppen, die mit einem blanken metallenen Schraubenschlüssel vom Pluspol nach Minus oder Masse abrutschen und so einen Kurzschluss erzeugen.
Genaugenommen gilt die "Empfehlung" nur für KFZ mit Minus an Masse.

Insofern gibt es beim Messen mit einem Multimeter keine Reihenfolge einzuhalten.

Gruß Gert

 

Ob du jetzt von Pol zu Pol oder von Pol zu Masse misst, ist doch egal.
Das einzige was passieren könnte, ist das du keinen ordentlichen Kontakt bekommst (z.b. durch Lackierung). Ansonsten verhält sich dein Multimeter wie ein normaler Verbraucher.
Zumindestens bei den Fahrzeugen, bei denen ich schon rumschrauben musste, ist am - Pol nur ein Masseband angeshlossen. Das heißt das an den Verbraucher nur eine Ader gezogen wird. Die Verbindung zum MInuspol holt man sich bei der nächstbesten Möglichkeit an der Karosserie. Gleiches gilt auch bei der Lichtmaschine. Solltest du mal auf die Idee kommen deine Lichtmaschine zu lackieren, dann müssen dabei die Kontaktstellen blank bleiben.

BTW: Wenn du bereits ein so neumodisches Fahrzeug hast, bei dem du nur durch Abbau ganzer Baugruppen an die Batterie kommst, dann hast du in der Regel auch irgendwo einen großzügig dimensionierten roten Klemmpunkt zur Starthilfe. Wann du da gegen Masse misst, brauchst du dir den Weg zur Batterie gar nicht "freiräumen"

 

Gruß andi2206