Frage zu Torantrieb

Hallo zusammen,

ich habe einen autom. Toröffner (HOMENTRY) gekauft und bereits an meinem Garagentor verbaut. Bisher funktioniert alles prima..... Aber leider etwas "zu gut".
Die FB hat eine hohe Reichweite (auch ohne direkten Sichtkontakt) und es ist schon mehrmals passiert, dass das Tor versehentlich geöffnet/geschlossen wurde.
Das Problem ist, dass wir zwei verschiedene Fahrzeuge haben und mal das eine Fahrzeug vor dem Tor steht und mal das Andere. Es handelt sich um mehrere Garagen nebeneinander, eine gehört eben uns. Vor dem Tor ist quasi noch ein Stellplatz. Da es sich um ein Schwingtor handelt, schingt es eben beim Öffnen/Schließen etwas aus. Wenn das Fahrzeug davor steht, kommt das eben nicht so gut...... Klar ist ein interner Kraft-/Drucksensor vorhanden aber ich will die Kollision komplett vermeiden.

Es ist möglich, optional eine Lichtschranke zu erwerben (auch von HOMENMTRY). Dies löst aber nicht mein Problem. Ich möchte einen Ultraschallsensor verwenden. Die notwendige Auswerteelektronik für das notwendige Ausgangssignal bzw. für die Ansteuerung werde ich selber "basteln" aber das Problem ist, dass ich nicht weiß, was an den Klemmen anliegen muss.

Ich möchte dem Antrieb sozusagen eine vorhandene Lichtschranke "vortäuschen". Die Lichtschranke liefert ein binäres Signal, der Ultraschallsensor soll das später mittels A/D-Wandlung auch tun.

Meine Frage: Hat jemand von Euch den Antrieb von HOMENTRY und kann mir sagen, welches Ausgangssignal die Lichtschranke bei Unterbrechung/keine Unterbrechung liefert? Die Lichtschranke wird nämlich mit zwei Drähten an zwei Klemmen am Antrieb befestigt. Ich tippe da z.B. auf 0V/24V o.ä. nur wie soll ich das genau herausfinden? Extra eine Lichtschranke zum Testen wollte ich mir nicht kaufen. Was könnt Ihr mir da vorschlagen?

Vielen Dank schonmal!

Grüße

silverminer

 

AW: Frage zu Torantrieb

Hallo,

danke für die Antworten. Mit dem Anschluss für die Lichtschranke komme ich also nicht viel weiter. Wie wäre es denn, wenn ich z.B. diesen Sensor nehme:

DISTANZ-SENSOR GP2Y0A710K0F im Conrad Online Shop

Vorteil: Ich könnte zwei Bedinungen realisieren:

a) Fahrzeug steht unmittelbar vor der Garage
=> Tor reagiert nicht

b) Fahrzeug oder Person steht in ausreichendem Abstand vor der Garage
=> Tor reagiert nur dann

Ich würde mit dem Sensor dann ein Relais ansteuern, das dann die Spannung zuschaltet bzw. unterbricht.

Was haltet Ihr von dieser Idee?

 

AW: Frage zu Torantrieb

Hallo,

ich wollte den Sensor mittig oberhalb des Tors am Rahmen befestigen in einem bestimmten Winkel nach unten geneigt.
Dann könnte ich unabhängig ob das Tor geöffnet oder geschlossen ist den Bereich "überwachen". Es gibt den gleichen Sensor mit verschiedenen Reichweiten. Das o.g. mit 1,00m-5,50m wäre doch ideal. Zumindest reicht die max. Länge vollkommen aus und auch die Mindestlänge von 1,00m ist so oder so gegeben, da der Sensor oben am Rahmen hängt und das sind schon vom Boden 2m entfernt. Diagonal zur Motorhaube (wenn das Auto davor steht) wäre das etwas mehr als ein Meter, schätze ich mal.

Es ist eben eine kleine Bastelei aber wenn es am Ende klappt ist es dann umso erfreulicher.

DANKE!