Imbissanhänger verkabeln aber wie?

Stecker wenn man es genau nimmt 16A wird wahrscheinlich funktionieren, wenn man das sinnvoll aufteilt.
Bei 16A brauchst du genau genommen außer dem FI nichts

Wenn die Eistheke wirklich 2300W braucht, kannst du das vergessen. Das sind bei 12V um die 200A Aus der Anhängerdose bekommst du evtl. 20, aber auch das nur, wenn der, der die montiert ordentliche Querschnitte verlegt

 

So kannst du aber nicht rechnen. Wenn das Teil 2,24 kWh pro Tag braucht, sind das zwar theoretisch 93W. Praktisch können das 200 oder 300 oder 500W sein Wenn der Kompressor nur 20min/h läuft, hat er z.B. rund 300W. Dazu kommt noch, das so ein Teil auch noch einen relativ großen Einschaltstrom haben kann ca. das 6 fache. Das ergibt dann kurzzeitig 1800W und diese Spitzenleistung muss dann auch der WR bringen. Und bei 12V sind das 150A. Problem ist nicht, das du das vom Fahrzeug nicht die halbe s ziehen könntest. Problem ist das an der Ahnängerkupplung aufgrund der langen dünnen Leitung dann die Spannung auf 8V oder weniger zusammenbricht. und unter 11V schalten die Wechselrichter gewöhnlich ab. Im schlimmsten Fall geht das Teil dann ständig an und aus.

 

Wie und wo ist die Einspeisung eingebaut?
Braucht du IPX5 "Schutz gegen Strahlwasser (Düse) aus beliebigem Winkel" oder reicht IPX4 "Schutz gegen allseitiges Spritzwasser"
Bei IP65 müsste die Einspeiseleitung auch eine Kupplung mit IP65 haben und ganz wichtig der Benutzer muss die Steckverbindung auch ordnungsgemäß zusammen bauen.

Hat die Fritteuse einen 230 V oder einen 400 V Anschluss?
3500 W bei 230 V Wechselstrom -> 15,2 A
3500 W bei 400 V Drehstrom -> 5,1 A

Und dann natürlich auch die Lebensmittelstechnischen-Vorschriften und die Hygiene-Vorschriften beachten.

Wie ist das mit einem Handwaschbecken?
Wie und wo kommt das Wasser her? Tank/Pumpe?
Brauchst du einen Boiler für Warmwasser?

 

Wie lange müsste die Batterie den die Versorgung übernehmen?

Wann soll das Fahrzeug die Batterie laden?

Ich würde ein Ladegerät in dem Anhänger empfehlen.
Daheim den Anhänger ans Netz anschießen und Eistheke auf Betriebstemperatur bringen und die Batterie über das Ladegerät laden.
Während der Fahrt die Eistheke über Batterie im Anhänger versorgen.
Vorort dann wieder ans Netz anschließen.

 

Ja, Batterie + Ladeboster und eine 13 Polige Anhängerdose auf der auch der Zündplus belegt ist. Dazu möglichst auch noch ein Ladegerät, wenn Netzstromtrom anliegt.
Und Wechselrichter gibt es mit Vorrangschaltung. Dort kann man also 230V und 12V anschließen und es kommen 230V heraus. Wenn Netzspannung anliegt, geht der WR aus.
Der WR hat z.B. die Vorrangschaltung und das Ladegerät schon drin
https://www.fraron.de/wechselrichte...dc-230vac-3000w-mit-ladegeraet-10a/a-6489049/
Fehlt dann nur noch ein Ladebooster und die Batterie

 

So ein Stecker sollte ausreichen
https://www.reichelt.de/cee-anbaust...cFIOzOlW-vtDnVe1jxa-uwnbEkRoC6m8QAvD_BwE&&r=1