Neue KGK schrottet zwei Thermostate

Kennt jemand den nachfolgend beschriebenen Fehler und die Ursache?

Ich habe vor einigen Tagen eine neue Kühl-Gefrier-Kombi von BEKO gekauft.
Diese habe ich nach der Anlieferung vorschriftsgemäß nach 5 Std. (lt. Anleitung soll man 4 Std. warten) in Betrieb genommen.
Auf Thermostatstellung 2,5 (von 5) hat das Gerät die ersten 1 1/2 Tage korrekt gearbeitet, dann schaltete sich das Gerät nicht mehr ab und nach einem weiteren Tag hatte ich im Kühlfach 0 °C und im Gefrierfach -29°C.
Ich schaltete das Gerät manuell ab und stellte nach ca. einer Stunde den Thermostat auf 1 (niedrigste Stufe, gleich nach "Ein"). Das Gerät arbeitete danach scheinbar "normal", erreichte aber auf Stufe 1 schon 5°C im Kühlfach und -20°C im Gefrierfach, schaltete also deutlich früher.
Das Thermostat war offensichtlich defekt, dies stellte auch der daraufhin bestellte Werkskundendienst fest und wechselte es am Donnerstag Mittag.
Mit dem neuen Thermostat auf Stellung 2,5 (von 5) funktioniert das Gerät wieder und erreichte im Kühlfach 5 °C und im Gefrierfach -18°C.

Jetzt wird es interessant!

Freitag Abend, also so ziemlich 1 1/2 Tage nach Wechsel des Thermostaten, schaltete sich das Gerät nicht mehr ab. Am nächsten Morgen hatte ich im Kühlfach wieder 0 °C und im Gefrierfach -29°C.
Ein beherzter Schlag gegen das Gehäuse innen am Thermostat brachte dieses zur Abschaltung, Kurz danach lief das Gerät jedoch erneut an, so dass ich den Thermostat wieder auf 1 stellte.
Das Gerät arbeitet seither scheinbar "normal", erreicht aber auf Stufe 1 erneut 5°C im Kühlfach und -20°C im Gefrierfach.
Das selbe Problem ist also ziemlich genau nach der gleichen Betriebszeit erneut aufgetreten.
Natürlich habe ich sofort Samstag früh beim Händler reklamiert und dieser tauscht das Gerät nächste Woche um,
Trotzdem frage ich mich: welche Ursache führt dazu, dass zwei Thermostate nach der gleichen Betriebszeit auf die selbe Weise kaputt gehen? Und dann genau gleich fehlerhaft funktionieren?

Dazu fällt mir nur ein, dass der Anlaufstrom des Kompressors zu hoch ist, bzw. die Anlaufschaltung defekt ist, und der zu hohe Strom am Thermostatkontakt zu einem Lichtbogen führt, wobei nicht nur der Kontakt festklebt (was die Abschaltung verhindert), sondern auch den Schalter des Thermostats so beschädigt, dass dieser früher schaltet, Vermutlich sind die Kontakte weggebrannt, womit sich der Abstand verändert hat.
Das der Thermostatkontakt dann bei Stellung 1 nicht mehr klebt, könnte daran liegen, dass die eigentlichen Weichmetallkontakte weggebrannt sind und nicht mehr verkleben können.