Wandler Piepston zu Lichtsignal

Hallo,

ich bin hörbehindert und höre die Signaltöne von den Parksensoren im Auto bzw. meines Outdoor-GPS-Gerätes nicht. Damit ich beides dennoch nutzen kann, suche ich eine Elektronikschaltung die das Tonsignal in ein Lichtsignal umwandelt. Da beide Geräte unterschiedliche Anschlussarten für die gesuchte Elektronik besitzen, beschreibe ich nun gesondert die Gegenheiten...

Parksensor im Auto: Tonsignal kann am Schallwandler abgegriffen werden, Bordspannung ist logischerweise 12V, Tonsignale sind irgendwo im Hochtonbereich, Tonsignalabstände werden je nach Abstand zum Hindernis kürzer.

Meine Ideen dazu wären: galvanische Trennung, Gleichrichtung der Frequenz, Glättung, anschließend Verstärkung für Lichtsignal (LED)

GPS-Empfänger: Gehäuse hat Schutzklasse IPX7 und soll daher nicht geöffnet werden, Piepser (logischerweise selbst min. gekapselt um IPX7 "auszuhalten" hat eine Öffnung an der Gehäuserückwand), am GPS-Gerät kann keine Spannung abgegriffen werden, Piepston auch im Hochtonbereich, Art der Piepstöne muss ich noch mit einem Testhörer abklären (kann aber per Menü ausgewählt werden - An, Aus, Signalart 1-8)

Meine Ideen dazu: Piepston soll durch "angeflanschtes" Mikrofon in ein Lichtsignal (wie oben auch mit LED) umgewandelt werden. Also evt. Mikrofon mit Vorverstärker, Rest wie bei Idee zu Parksensor. Die Elektronik soll möglichst stromsparend sein, damit eine z.B. eine leichte AAA-Batterie ausreicht (noch kleiner = noch besser... z.B. Fotobatterie).

Ich bin zwar gelernter Elektroniker, aber nun seit 10 Jahren nicht mehr direkt mit dem Bau und Prüfen von Elektronik beschäftigt. Deswegen kann ich eine solche Schaltung nicht selbst entwickeln und hoffe, das so etwas als Bausatz verfügbar ist. Es wäre aber auch eine Hilfe, wenn Ihr mir bei der Entwurf Schaltung und der Dimensionierung der Bauteile behilflich sein könntet.

Für Eure Hilfe und konstruktive Kritik danke ich schon mal im voraus.

Gruß, Floville

 

AW: Wandler Piepston zu Lichtsignal

Im Auto wollte ich direkt an der Tonquelle anzapfen. Ob deswegen eine galvanische Trennung nötig ist, kann ich mit meinem lückenhaften Wissen nicht beurteilen. Im Auto soll die Schaltung an 12 V laufen und muss auch nicht möglichst klein dimensioniert sein. Ich denke, die Tonquelle bewegt sich irgendwo im hörbaren Bereich ab 10kHz.

An der LED erkennt man IMHO nicht, ob die LED dauernd leuchtet oder mit 10kHz. Deswegen würde ich auch den Gedanken an eine Gleichrichterschaltung verwerfen. Unschlüssig bin ich, was die Belastbarkeit der Tonquelle betrifft. Kann ich damit einen Transistor ansteuern?

Am GPS-Gerät muss ich mit einem Mikrofon die Tonquelle "anzapfen". Die Schaltung sollte hier möglichst klein sein. Als Spannungsquelle hatte ich an eine CR2032 gedacht, aber die bei Conrad erhältlichen Mikrofonvorverstärker brauchen 9V. Sie haben eine Ausgangsleistung von 500mV. Sind sie mit der geringen Spannung überhaupt in der Lage einen Transistor anzusteuern?

Ich habe eben mal Eagle als Freeware installiert. Die Bauteilbibliothek ist umfangreich, es sind aber keine Datenblätter vorhanden. Außerdem kapiere ich nicht, wie ich die Spannungen, die Eingangssignale und Massepunkte definiere. Aber das ist ein extra Kapitel. Hier möchte ich erstmal Input für mein Vorhaben sammeln... das hat noch ein wenig Zeit, da unser neues Auto mit Parksensor wahrscheinlich unterm Weihnachtsbaum stehen wird.

Danke und Gruß, Floville